Ca urmare a situației generate de greșita interpretare și aplicare a unor prevederi legale cauzate de lipsa unei unități conceptuale și a predictibilității unor astfel de acte normative acum când actualele modificări aduse Legii Pensiilor au provocat un haos general în România va înaintam spre dezbatere publica următoarele modificări în baza argumentelor mai jos enunțate.
Am observat deasemenea ca piloții au fost inclusi în mod eronat în categoria “specialilor” uitând o serie de situații unice legate de aceștia precum:
– plata unui CAS suplimentar de 8% față de restul categoriilor socio-profesionale din România
– situația impusă ilegal de a munci OPT ZILE CONSECUTIV URMATE DE DOUĂ ZILE LIBERE ÎN CICLURI NELIMITATE ȘI FĂRĂ PLATA SUPLIMENTARĂ !
– recalculările transmise multora dintre pensionarii deținători în trecut ai licențelor de personal aeronavigant civil profesionist care arată o scădere cu 30% a pensiei calculate pe principiul contributivității inexistent și/sau necunoscut ca temei juridic pe perioada activității lor
Campania de presă murdară dusă împotriva acestei categorii de personal navigant care are în grijă siguranța și securitatea zborului a milioane de pasageri anual și pe care TOȚI GUVERNANȚII au mințit-o și furat-o în diverse moduri TREBUIE SĂ ÎNCETEZE!
Vă mulțumesc în numele tuturor deținătorilor de licențe de personal aeronavigant civil profesionist
Cezar Osiceanu
Proiect de modificare a HG 581/2001; Legii 263/2010, Legii 223/2007
1. HG 581/2001 prevăzute în
Anexă
1. Numărul minim (barem) anual de ore de zbor, salturi,respectiv starturi, pentru încadrarea în locuri de muncă
în condiţii speciale:
1. Personal navigant pe:
a) avioane turboreactoare şi turbopropulsoare de transport 300 de ore de zbor
2. Legii 263/2010 ART 61 alin (1)
“In situatia personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviatia civila din Romania, prevederile art. 55 alin. (1) lit. b) se aplica numai in conditiile realizarii numarului minim de ore de zbor, salturi sau starturi aprobat prin Hotararea Guvernului nr. 581/2001 privind criteriile de incadrare a pesonalului navigant din aviatia civila in conditii speciale de munca.”
3. Legii 223/2007 ART 44 alin (1)
(1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist care îndeplineşte condiţiile prevăzute la art. 43 alin. (1) are dreptul la o pensie de serviciu în cuantum de 80% din media veniturilor totale brute realizate în ultimele 3 luni de activitate anterioare lunii în care are loc pensionarea.
EXPUNERE DE MOTIVE
Motivele solicitării de modificare a celor două acte normative precum și a celor care fac trimitere și referire la acestea sunt după cum urmează:
1. Orele de zbor sunt asigurate exclusiv de către angajator în baza contractului de muncă încheiat.
2. Angajatul depinde exclusiv de dorința și posibilitățile angajatorului în realizarea acestui barem minim anual de zbor
3. Angajatul ca persoană fizică este în general împiedicat de motive obiective să lucreze la doi operatori aerieni concomitent (Tarom și alți operatori aerieni interzic aceasta) sau la un operator aerian și o altă societate din alt domeniu ceea ce
– reduce capacitatea de a realiza baremul de ore de zbor
– aduce atingere dreptului la munca
– împiedică realizarea unor venituri legale impozabile și care ar adăuga puncte de contribuție la pensie
4. Angajatul pentru a își menține documentele și calificările de zbor care să ateste licența sa individuală și recunoașterea calității sale de personal aeronavigant profesionist este obligat sa îndeplinească integral doar prevederile europene și ale Autorității Aeronautice Civile Române AACR
5. Există în prezent doar un barem maxim de ore de zbor ce trebuie respectat la nivel european și național însă doar ca măsură de siguranță a zborului
6. Prevederile Legii pensiilor coroborate cu cele ale Legii 223/2007 și ale Legii 263/2010 care stabilește condițiile speciale de muncă și unde se regăsesc și cele din aviația civilă nu pot impune angajatului respectarea unui barem ce ține exclusiv de angajator. În acest sens va rugăm să observați faptul ca este singura categorie profesională din rândul celor incluse în aceste acte normative căreia i se cere realizarea unei astfel de norme (minerii, sondorii, scafandrii etc neavând așa ceva)
7. În condițiile angajării ca și personal aeronavigant profesionist, pentru acesta angajatorul achită o contribuție suplimentară CASS de 8% indiferent cat zboară și din orice venit înscris pe statul de plată.
8. În condițiile Legii pensiilor bazate pe contributivitate se constată ca:
– pentru un an în care angajatul personal aeronavigant profesionist a fost în grupa de muncă specială sau întâia cum a mai fost denumită aceasta, se consideră ca vechime în câmpul muncii un an și jumătate
– la calculul valorii pensiei nu se ține cont de vechimea astfel calculată pe baza echivalenței cu pe anul calendaristic în care s-au plătit contribuțiile
– timpul de muncă calculat pe baza grupei de muncă specială sau întâia, servește doar pentru îndeplinirea condiției de ieșire la pensie la cerere în condițiile prevăzute de lege minimum 52 de ani vârstă și 20 de ani vechime ca personal aeronavigant profesionist
9. In condițiile prevăzute in Legea 223/2007 art 31 alin (1) și (2) personalul aeronavigant civil profesionist este încadrat în grupa specială de muncă și nu și în altele ca urmare a nerealizării baremului anual menționat în HG 581/2001 emisă anterior legii
“Art. 31. –
(1) Documentele nominale individuale de certificare şi licenţiere, înregistrările întocmite de angajator privind evidenţa activităţii de zbor şi carnetul individual de zbor ale personalului aeronautic civil navigant profesionist sunt documente care atestă calitatea de personal aeronautic civil navigant profesionist şi vor fi luate în considerare la stabilirea vechimii în muncă şi încadrării în grupa de muncă.
(2) Activitatea desfăşurată ca personal aeronautic civil navigant profesionist se încadrează în grupă specială de muncă.”
10. Stabilirea unui cuantum conform Legii 223/2007 ART 44 este nula de drept neavând o bază și o motivare legală
Art. 44. –
(1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist care îndeplineşte condiţiile prevăzute la art. 43 alin. (1) are dreptul la o pensie de serviciu în cuantum de 80% din media veniturilor totale brute realizate în ultimele 3 luni de activitate anterioare lunii în care are loc pensionarea.
În plus în cazul în care angajatul
– ar realiza venituri din alte activități în afara celei de personal civil aeronavigant profesionist, venituri impozabile și pentru care s-a plătit CAS, acestea nu se iau în calcul
– ar fi forțat să se pensioneze ca urmare a restrângerii activității angajatorului, a pierderii licențelor necesare procesării sau din alte cauze socio-economice iar rezultatele lui financiare din ultimele 3 luni de activitate anterioare lunii în care are loc pensionarea ar fi reduse, angajatul ar fi forțat să piardă material. Cazul pandemiei este unul elocvent în acest sens deoarece personalul navigant civil profesionist a fost fie forțat să demisioneze, fie a fost concediat, fie nu a putut să se angajeze cu forme legale în alte activități remunerate, fie nu a putut îndeplini baremul ca urmare a restrângerii activității la nivel mondial.
PROPUNERI DE MODIFICARE
1. Toți deținătorii de licențe de personal aeronautic civil profesionist sunt încadrați de drept în grupa specială de muncă indiferent de realizarea sau nu a baremului prevăzut în HG 581/2001 Anexa alin (1) pct 1. Drept pentru care se anulează atât acesta cat și orice alt act face referire la acesta de la data intrării în vigoare a Legii 223/2007 ART 31 alin (2)
2. Se modifica prevederile Legii 223/2007 ART 44 alin (1) dupa cum urmează
“Art. 44. –
(1) Personalul aeronautic civil navigant profesionist care îndeplineşte condiţiile prevăzute la art. 43 alin. (1) are dreptul la o pensie de serviciu în cuantum de 100% din media veniturilor totale brute realizate în 3 luni la alegere din activitatea anterioara lunii în care are loc pensionarea.
În plus la calculul acestei medii se adaugă și veniturile realizate de către angajat în alte societăți și activități desfășurate în perioada respectivă și pentru care s-au plătit contribuțiile impuse de lege “
3. În calculul pensiei pe baza contributivității se vor acorda același număr de puncte pentru toată perioada echivalentă grupei de muncă în care angajatul a fost inclus în speță grupa specială pentru personalul aeronautic civil profesionist
Citește și: